Une journée en Chartreuse

Une super expérience, progression majestueuse avec toujours en vue les deux sommets majeurs de Chartreuse. La contrainte horaire oblige à ne pas trop prendre son temps, mais sans non plus se précipiter. Je recommande.

Au programme pour cette journée, la traversée le Sappey – Saint -Pierre de Chartreuse via le Bec Charvet et le Roc d’Arguile.

8h. Rendez-vous à l’arrêt Notre Dame Musée. Tout le monde est à l’heure ! Nous voilà fin prêts à quitter la civilisation.
8h10 - 8h35. Navette jusqu’au Sappey. On chausse, on chausse pas ? La seconde option est finalement retenue car le chemin est déneigé jusqu’au Bruchet. Après 180m de D+, enfin de la neige. On chausse ! Petit check DVA et c’est parti. Le sentier nous emmène gentiment à l’Emeindras du dessous, à l’Emeindras du dessus. Joli, bucolique, parfois sanglier !
11h20 - Nous quittons la route forestière menant au col du coq pour rejoindre le GR qui traverse plus haut. Jolie montée parfois un peu sanglier (c’est ça de rater le début du sentier). Heureusement nous retombons rapidement sur le GR qui continue à traverser. Au niveau d’une épaule, nous reprenons les conversions pour atteindre le sommet du Bec Charvet.
12h40 - Petite pause rapide mais méritée au sommet du Bec Charvet, la vue est superbe et le moral des troupes au beau fixe. Sans tarder, nous amorçons la descente afin de rester dans les temps.
13h50 - Après une vraie pause casse-croûte, nous repartons à l’assaut du Roc d’Arguille. Il fait chaud ! Certain(e)s commencent à montrer des signes de fatigue, mais les 300 derniers mètres de D+ sont tout de même rapidement avalés.
14h45 - Ça y est, c’est le sommet ! Bon, la marge horaire n’est pas folle donc on ne s’éternise pas.
15h - Descente par la combe du Giclas. Les premiers 100m sont excellents, encore en poudre tassée mais qui amorce déjà son humidification. Ensuite, après un détour qui parait logique mais ne correspond pas bien au topo, nous voilà dans la combe du Giclas. Jolie combe sauvage, il y a de l’espace pour skier (mais pas tant), et une succession de ressaut +/- raides et de replats nous emmènent gentiment vers le bas de notre combe. Ensuite, c’est de la route, qui heureusement est encore un peu enneigée et nous permet de garder les skis.
16h10 - Saint-Pierre ! C’était laaaaaarge, il nous reste encore ... 20 minutes pour le bus de 16h30. Ndlr : c’était le dernier bus ;-)

La réalisation d’itinéraires en traversée est selon moi le principal intérêt des sorties en transport en commun puisqu’il rend possible des itinéraires qui auraient par ailleurs nécessité des navettes de voiture. La difficulté étant de pouvoir trouver des itinéraires adaptés aux horaires et aux localisations des dessertes en transport en commun.

EN SAVOIR PLUS

Détails de la sortie sur skitour.fr ici et là