L’ascension du Cervin dans la journée, en vélo depuis Paris

Il n’y a pas que la grisaille dans la banlieue parisienne, en une demi-journée et 57km de vélo, il est possible de faire l’ascension du Cervin tout en ayant les pieds dans le sable de Fontainebleau ! Pour les plus sportifs, le retour peut se faire à vélo également ou alors par transilien.

L’idée d’aller grimper à Fontainebleau en vélo dans la journée depuis Paris germait depuis plusieurs années. Est-ce un long moment de partage avec quelques dizaines de milliers d’automobilistes sur l’A6 qui fut le déclencheur ? Le fait d’avoir un vélo pas trop rafistolé ? L’appel de l’Aventure à la porte de nos maisons banlieusardes ? Toujours est-il que nous nous sommes lancés, un samedi de juillet, misant sur une circulation moindre en cette période estivale.
Plusieurs critères ont guidé le choix de l’itinéraire : un maximum de pistes cyclables ou de sentiers forestiers, un site au nord de la forêt de Fontainebleau pour réduire la distance (même les héros fatiguent), la présence de gares à proximité en cas de grosse fatigue ou de problème mécanique (on peut être grimpeur et malhabile de ses doigts), des voies et circuits de tous niveaux. Bref, le rocher Canon.
Pour ce qui est de l’escalade, après avoir commencé à enchaîner rapidement le circuit jaune, il nous est vite apparu qu’il était moins fatiguant de faire du porte à porte sur le rouge. La notion de difficulté est très relative après quelques kilomètres en vélo et par grosse chaleur …
L’itinéraire proposé part de la confluence de la Marne et de la Seine à Alfortville. Ce point est relativement accessible depuis Paris et la banlieue Est, Seine-Saint-Denis et Val de Marne. Il fait environ 57 kilomètres. L’aller nous a pris environ 3h40 et le retour à peine plus de 3 heures. Sous la douce chaleur de cette fin d’après-midi de juillet, je crois que nous avons avancé le regard rivé sur le compteur pour tenir une moyenne et ne pas nous laisser aller à l’envie de faire des pauses. La Seine vers Seine-Port est particulièrement attirante et semble propice aux plongeons (en toute illégalité).
Cet itinéraire ne comporte que deux sections désagréables : la RN6 à Villeneuve Saint-Georges et la D606 dans Melun. Autant la circulation du matin était faible et peu gênante, autant celle de la fin d’après-midi à Villeneuve Saint-Georges ramène à la désagréable fragilité de notre condition de cyclistes. Malgré cela, le trajet est globalement assez agréable et permet de voir des facettes très variées de l’urbanisme francilien. La description n’est bien sûr qu’indicative ; des variantes sont possibles. Nous n’avons d’ailleurs pas suivi exactement le même itinéraire au retour, simplement pour varier le parcours. Les éventuelles modifications/créations de pistes cyclables sont à prendre en compte et peuvent suggérer d’autres itinéraires.
L’usage d’un vélo type VTC convient bien à ce trajet, de même que les VTT, bien que moins roulants. En revanche, un vélo de route n’est probablement pas adapté aux nombreux tronçons sur chemins.
Ultime conseil : prévoir suffisamment d’eau, surtout pour le retour. Nous devons notre salut à une épicerie ouverte sur notre chemin en cette fin d’après-midi de juillet.

EN SAVOIR PLUS

L’itinéraire est présent plus en détails sur l’article camptocamp des sorties sans voiture à partir de Paris : cliquez ici pour le consulter.
Pour consulter d’autres itinéraires à vélo en Ile-de-France : cliquez ici.
En savoir plus sur le site d’escalade du rocher Canon.